1 sayfadan 1. sayfa

1.4 16V motor

İletiTarih: 25 Ocak 2009 10:31
storm06
arkadaşlar aracımın rampada çekişinden hiç memnun değilim.
benzer arabalarda performans kaybı olmuyo. ama ben kendi arabamda performans kaybı yaşıyorum aracım çekmiyo:((
bunun için ne yapabilirim..

Re: 1.4 16V motor

İletiTarih: 25 Ocak 2009 12:00
Kenancelik
storm06 demiş ki:arkadaşlar aracımın rampada çekişinden hiç memnun değilim.
benzer arabalarda performans kaybı olmuyo. ama ben kendi arabamda performans kaybı yaşıyorum aracım çekmiyo:((
bunun için ne yapabilirim..



Abi sende memnun değilsen bizim hiç konuşmamamız lazım.Bizim motorlar 1.2 16 V Motor

Re: 1.4 16V motor

İletiTarih: 25 Ocak 2009 13:04
storm06
benim memnuniyetsizliğim ondan değil acaba ne gibi bi sorunu olabilir onun için soruyorum...

Re: 1.4 16V motor

İletiTarih: 25 Ocak 2009 13:58
Devrim
İki noktaya temas edeceğim ama yanıltmam umarım ve yanlış anlaşılmam...

1) Sürüş tarzını bilmiyorum, akıl vermek üzerime vazife değil ama, bazı sürücü arkadaşların rampaya yaklaşırken yapılması gerekenleri bilmediklerini gördüm. Tabii ki bu durum araçla ilgili değil. Eğer benle ilgisi yok diyorsan diğer maddeye geçelim.

2) Geçen bir forumda okumuştum. Okudumlarım Clio için veya değil farketmiyor. Çekiş ve rölanti sorunları yaşayan arkadaşlar olmuş, araştırmışlar ve bujileri kontrol eden ünitelerde arızalar tespit etmişler. Benim motor ekipmanı olarak bildiklerimden farklı bir cihaz. Her buji için birer tane mevcut. Bobin değildi, distribütörden de bahetmiyorum.

Ama yukarıda anlattığım şey, aracının her zamanki performansını biliyorsundur ve son zamanlarda bu zayıf çekişi farketmişsindir de sorunu anlarsın. Eğer aracın her zaman bu performansta idiyse o durumu bilemiyorum. Fakat tabii ki şunu da belirtmem lazım. Mut Anamur civarında güzel rampalar vardır bilen bilir. Orada kaç tane 1.6V Megane II'yi solladığımı bilirim 65hp ile. Rampalarda düşük hacimli benzinli motorlar çok atik olamıyor belki. Beklentiye göre de değişebilir yani...

Re: 1.4 16V motor

İletiTarih: 25 Ocak 2009 13:59
dci65
daha önce kullandığınız araç bu araçtan güçlü müydü acaba? eğer öyleyse güç yetersiz geliyor olabilir. teknik açıdan bakacak olursak, en iyi ihtimalle hava filtreniz kirlenmiştir, benzini yanlış bir yerden alıyorsunuzdur veya enjektörleriniz kirli olabilir. çekişin düşmesine sebep olacak kötü ihtimallerdense benim aklıma gelen, diferansiyelle ilgili bir sorun olabilir. vites ile ilgili bir sorun olabilir. vs vs ama bence benzininizi değiştirin, hava filtrenizi temizleyin, ve enjektör temizleyici kullanın. bakalım fark edecek mi..

Re: 1.4 16V motor

İletiTarih: 25 Ocak 2009 21:30
eylo33
Dizel alsaydınız rampana sizi kimse sollayamazdı.

Re: 1.4 16V motor

İletiTarih: 25 Ocak 2009 21:43
storm06
ya şimdi ben aracı aldığımdan beri böyle durum..
açıkçası aracı alırken acele ettim o yüzden baya baya kazık yedik :(
şimdi eksiklerini tamamlamaya çalışıyorum açıkçası..
bana çekiş zayıf geldi ama yinede bilemiyorum araba rampada bayılıyo 4 e düşmek zorunda kalıyorum. yarın servise götüreceğim
ama servise para vermekten anam ağladı.
bu ihtimaller yüzünden çok para yedi arabam..

Re: 1.4 16V motor

İletiTarih: 22 Aralık 2009 00:43
bahadix
mesele tork meselesi
1.4 motorumuzun torku 127
ama mesela focusu örnek vereyim 1.6 lt dizelinin torku 240
tork kuvvet demek (moment kuvveti)...anlaman içinde şöyle anlatayım...benzinlilerde silindiri krank miline bağlayan kollar kısadır...ama dizelde uzunndur...
kısa olan benzinli çabuk hızlanır ...düz yolda kimse geçemez...
ama dizel rampa çıkarken daha kuvvetlidir....çünkü bahsettiğim kollar daha uzundur...daha çok iş yapar...
seni ayaktayken dizlerinden mi itsem çabuk düşersin boynundan itsem mi çabuk düşersin ?
dizdenn iten benzinli....boyundan iten dizel....
anladın sanırsam :Yahoo!: