110 km/s'de direksiyonda sallanma

Araçlarımızın tüm mekanik parçaları, gereçleri ve şanzıman sistemleri...

Re: 110 km/s'de direksiyonda sallanma

İleti planetearth » 15 Nisan 2015 07:09

rot balans ayarı gerekiyor. jant düzeltmede istenebilir ancak balans cihazına girmeden bunu bilemeyiz.
planetearth
ÜSTEĞMEN
ÜSTEĞMEN
 
İleti: 396
Kayıt: 14 Kasım 2012 12:53
Marka & Model: Clio III Dynamique
Motor Tipi & Gücü: 1.4 16v 98bg + lpg
Kilometre: 97000
Yakıt: opet
Lastik Markası: continental cpc 5
İsim ve Şehir: Ankara


Re: 110 km/s'de direksiyonda sallanma

İleti impossible » 15 Nisan 2015 09:34

1ayda yeni lastik ve yeni jantın rot balans ayarının bozulması da anlaşılır değil, bölge itibariyle kullandığınız yollar düzgün olmalı; çukura girdiğiniz oldu mu diyeceğim ama türkiyenin yolları da köstebek yuvası gibi..
impossible
YARBAY
YARBAY
 
İleti: 1445
Kayıt: 21 Ekim 2009 12:45
Konum: ..her daim güney
Marka & Model: Clio DynamiqueTomtom
Motor Tipi & Gücü: 3 x 1.5 dCI 85 hp
Kilometre: 0
Yakıt: değişken
Lastik Markası: Continental
İsim ve Şehir: murat - nazilli > bodrum > antalya

Re: 110 km/s'de direksiyonda sallanma

İleti yasar34 » 16 Nisan 2015 20:04

eğer aldığınız jantlar kalitesiz ise balans bile tutması çok zor.ucuz olan jantlar sürekli titreme yaptırır bilginiz olsun balans yaptırırsınız bir süre sonra tekrar titreme devam eder.
yasar34
UZMAN ONBAŞI
UZMAN ONBAŞI
 
İleti: 48
Kayıt: 07 Şubat 2010 12:44
Marka & Model: Renault ClioIII
Motor Tipi & Gücü: 1.5 DCİ 85bg
Kilometre: 60000
Yakıt: shell
Lastik Markası: dunlop
İsim ve Şehir: yaşar-istanbul


Mekanik Kısımlar ve Şanzıman

Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyenler: Google [Bot] ve 2 misafir