yol tutuşu

[liberty60]

clio 3 ün yol tutuşu hiç iyi değil diyebilirim, 6 senedir kullandığım megane 2 ye göre kıyaslıyorum arada çok fark var, alırken bu kadar fark olabileceğini tahmin etmemiştim.90 km den sonra saanki dokunsalar uçacak hissi veriyor .kendimi güvende hissedemiyorum. oysa aynı agırlıktalar ,daha oturaklı olacağını sanmıştım kilosundan dolayı

[fatihkarde1]

benim de daha önceki aracım 2005 megane ll idi
öncelikle yol tutuş dan beklentinizi iki araç arasında kıyaslarsak pek fazla bariz bir fark yok megane ile clio arasında
mesala 100km /s hızdan sonra megane biraz daha yola yapışıyor
ama clio da 50-60 derecelik eğimli virajlarde 80-90km hızla çok başarılı bir şekilde kendini topluyor şeritten kesinlikle sapma olmuyor
150km hızla düz eğimsiz otobanda gidreken direksiyonda iki elimi de bırakıyorum araçta milim sapma olmuyor
mesala bayram tatilinde çerkezköy-turhal toplam 2050km yaptım ne megane lar arkamdan baka kaldı tabii çogunluğu benzinliler
meganın biraz daha yola yapışması dışında bence hiç bir fark yok

[Devrim]

...150km hızla düz eğimsiz otobanda gidreken direksiyonda iki elimi de bırakıyorum araçta milim sapma olmuyor...

Bunu ben de denedim. Hatta üstüne direksiyonu biraz sağa-sola oynatarak yokladım bile. Sıkıntı görmedim.

Yalnız, tabii yol tutuşu derken virajlar akla geliyor. Ama ben de Cihan Bey'in sözünü ettiği kadar bir zayıflık görmedim. Önceden yolu bilmemekten temkinli giderdim (Konya-Seydişehir-Antalya yolunu). Ama yolu öğrendikten sonra virajlara daha bir cesaretli girmeye başlayınca fark ettim ki Clio'larımızın yol tutuşu tahminimden de iyiymiş.

O yüzden Cihan Bey'e pek katılamayacağım.

[liberty60]

virajlara megane ile daha güvenli ve savrulma hisssetmeden giriyorum. belki de dediğiniz gibi öylemi hissediyorum acaba,haklı olabilirsiniz. çekiş veya hız olarak bi kıyaslama yapmadım sadece sürüşteki hissettirdiği ağırlık açısından değerlendirmek istemiştim. aracım henüz yeni alalı bir ay olmadı diyebilirim zaten 100 km üzerine hiç çıkmadım. biraz daha megane a göre yüksek gibi oturumuda , ondanda bana öyle gelmiş olabilir diye düşünüyorum sizin yorumlarınızdan sonra...

[ihsanup]

Arkadaşlar araçlarımız yapılan bir çok yerli yabancı testte yol tutuşuyla öne çıkmıştır. Araçlarımızın bulunduğu sınıf ve boyutları düşünüldüğünde son derece iyi yol tutuş karekteri sergileyen cliolarımızı doğru şekilde kıyaslamaya sokmak lazım. Örneğin 100 den sonra diye bahsettiğimiz süratlerdeki yol tutuş aracın yerden yüksekliği de göz önünde bulundurulduğunda gayet yeterlidir. Ancak 16" jant büyüklüğüne ve 205 lik lastik taban genişliğine sahip Megane modeliyle karşılaştırmak da biraz abes olacaktır diye düşünüyorum.

[MertDeniz]

Benim de önceki aracım Clio 3 idi ve şimdi Megane 2 kullanıyorum.
Aynı sınıfta değiller bu araçlar. Öncelikle bunu söylemek istiyorum. Farklı sınıf araçlar arasında karşılaştırma yapılmaz.
Clio III yol tutuş konusunda sıkıntısı olmayan bir araç. Sınıfına göre iyi bir yol tutuşu var. Megane'ın yol tutuşu daha iyi. Ama öyle çok büyük bir fark yok. Yüksek hızlarda fark ediliyor bu daha çok.
Yine de 205/55 R 16 ölçülerinde lastik alırsanız yol tutuşu fark edecektir. Spor yay düşünürseniz onlar da yol tutuşu iyileştiren bir ekleme.

[liberty60]

bilimsel verilere ve tecrübelere itiraz etmek tabii kide olacak şey değil. ben kimseyi yalanlamak mahiyetinde söylemek istemedim yanlış anlaşılmak istemem ... uzun zamandır megane2 kullandıgım için de clio nun farklı gelmiş olabileceğini belirtmiştim o yüzden de sizlerin de görüşlerinizi öğrenmek istedim. daha önceden de clio sınıfında başka modellerede binmediğim için aynı sınıflardan araclarla kıyaslama yapamadım ama gördümki endişelerim çok ciddiye alınacak şeyler değilmiş sizlerinde görüşlerinizden sonra ,teşekkür ediyorum.
hep şikayetci oldugum şeyleri söyledim ama cok memnun oldugum yanlarıda yok değil:) mesela çok atak, çekişi son derece harika,yakıtı ekonomik. direksiyon cok konforlu hiç sertlik yok.ön görüş acısı cok açık, yan dikiz aynaların yüksek olması geniş bir arka plan görüntüsü sunuyor. dizel motorun oldugu 2. vitesden sonra kesinlikle belli bile değil diyebilirim. hız sabitleyicisi olması bence cok ayrı bir hava katıyor tartışmasız..

[Devrim]

...ben kimseyi yalanlamak mahiyetinde söylemek istemedim yanlış anlaşılmak istemem...

Elbette ki öyle bir durum yok Cihan Bey. Bence gayet kaliteli şekilde fikir alış-verişi yapıyoruz. Sakın öyle düşünmeyin.

İyi akşamlar.

[predatore]

sınıfları farklı o kadar fark olması normal değil mi :)

8-9 aydır clio3 kullanıyorum. ondan öncede 2 sene kadar eski HB cliom vardı
virajlarda pek bi sıkıntı çıkarmadı
ta ki bayram dönüşüne kadar o da benim hatamdı
2-3 km dümdüz ve ASFALT OLMAYAN bir yol 110 ile falan gidiyordum.
yolun bitiminde sağa doğru sağlam bir viraj. virajı geç farkettim. yavaşlamaya fırsat bulamadım.
yolun kenarında engebeli boş arazide buldum kendimi
çok şükür bişey olmadı.

[liberty60]

büyük geçmiş olsun,

[ByOnder]

Cihan bey deneyimden çok hissiyatını aktarmış. bu gayet normal c sınıfı araç kullanıpda misafir olarak aracıma binen insanlarda dahi bunu hissediyorum bende coupe bi aracı uzun süre kullandıkdan sonra clio ya geçmiştim bu hissiyatı bende yaşadım. fakat kısa zamanda araç aksini ispatladı.

Size tavsiyem boş ve uygun yollarda aracınızın limitlerini zorlayın. inanın ben yoldan çıkarma kayma eğilimi yaşatmada zorlandım desem yeri var abartıyomuşum gibi gelebilir ama clio gerçekten iyi bir yol tutuşa sahip yani göründüğü ve hissettirdiği gibi değil...

[Burock]

Hemen hemen tüm renault modellerini detaylı bir şekilde kullanmış biri olarak, megane 2'nin özellikle sedanın yol tutuşunu hiç beğenmediğimi belirtmek isterim. Hb vers. da durum farklı olabilir, şu bir gerçek clio 2 bence en iyi yol tutan renaultlardan bir tanesi. ESP Vs. desteği olmadan sınıfında bir çok araçtan iyi oturuyor yola, tabi megane 2 üst sınıf daha iyi olmalı ama ben Fluence'i bile yol tutuş olarak beğenmediğim için bir yorum yapmam doğru olmaz. Tabiki boş alanda aracın limitini zorlamak çok iyi aracın ne tepki verdiğini görmek gerektiği durumlarda uygulamak yerinde bir tercih olur.

[elensi59]

Rüzgardan çok etkileniyor yüksek hzlarda çok gezinme yapıyor onun için. onun dışında hiçbi sıkıntısını görmedim :) gerçi ben 110 120 yi çok nadiren geçiyorum ne olursa olsun geçmemek lazım

[liberty60]

gezinme yapıyor

benimde hissettiğim aynen bu:) tam anlamıyla tabir ediyor. sollarken direksiyona dokununca birden kendimi yan şeritde buluyorum henüz alışamadım öyle zannediyorum ki aracın mekanik yapısına alışamamakla alakalı bu durum . direksiyonda çok rahat ve yumusak ona alışamamakla bile ilgili olabilir
.

[MertDeniz]

Megane HB, Megane Sedana göre daha iyi yol tutuyor diye bilinir ama durum biraz farklı. İki aracı da değerlendirebilecek kadar kullandım. HB modelinde frenlemede öne yığılma oluyor ve ağırlığın dengesizliği sebebiyle önden kayma daha fazla yaşanıyor. Megane Sedan yüksek yol tutuş için tasarlanmış bir araba değil zaten. Bir Focus, Astra kadar yol tutmuyor tabi ki. Ama öyle yumuşacık yoldan çıkaran bir süspansiyon yapısı da yok. 195/65/15 lastiklerle (Lastiklerin durumu kötü, değiştirmem gerekiyor en kısa zamanda) bile 150 km/h ile virajlara girebiliyorum. Çok sert virajlarda tabi ki hızımı düşürüyorum ama araç tedirginlik vermiyor. 205/55/16 lastik ölçülerinde yol tutuş artacaktır. Bu şekilde daha da güven verir.
Yani açıkçası ben de HB Megane daha iyi yol tutar düşüncesindeydim ama iki aracı da yeterince kullandıktan sonra fikrim değişti. Keşke ESP olsaydı Megane II lerde. Sınırları zorlayınca ESP ye ihtiyaç duyuyorum.