quichshift şanzıman da hararet sorunu

[tosun]

:Yahoo!: acemiler gibi el freni çekiyoruz

[TheTez54]

Daha bir sorun yaşamadım fakat bu sistem bana manueli aratmıyor değil..Tam otomatik olmasını tercih ederdim sürüş özellikleri açısından..Ama öyle bi seçenek yoktu dizel olupta..Genede alıştıktan sonra bir sorun yaşatmıyor..

[drmikrop]

TAMAM TAM otomatik konforlu ama bu çok tasarruflu bende corolla 2008 mmt 1.6 ve clio3 faz 2 BVA var iki şanzımanda aynı mantık
sıkışık trafikte ve yüksek yokuşlarda manuel kullancaksıznız, çok uzun durcaksanız N ye alcaksınız el freni yardımıyla kalkacaksınız
ama yok debriyajı kaçırdım yok kavrama noktası nerdeydi derdi olmadan:)
ikisinden de çok memnunuz

[filzof_alican]

ala ala quicksfiftler yokuslarda kaydırıyorsa otomatık olmasının ne anlamı kalıyor ki
quickshift olmasnın verdıgı bır dezavantajmı bu?
normal otomatık vıtes olsaydı bu olmazdı heralde dimi?

benım manuel dızel dik yokuslarda (insanların balata yaktıgı yokuslarda) yokuslarda kendını ılerı atarak kalkıyor

[dikmenibo]

filzof_alican@
1- aracınız yurt dışından mı geldi? 105bg dizel motor?

2- quickshiftler tork konvertörlü otomatik şanzımanlar değil, o nedenle bütün otomatikleştirilmiş manuellerde olduğu gibi araç yokuşta dururken, ayağınızı frenden çekince geri kayıyor.

[filzof_alican]

@dikmenibo
hocam benımkı 85bg olan versıyon fransız malı (bursa degıl) ılk cıkan tum renolar her zaman fransız oluyor genelde,
megane lardada aynı durum soz konusu
sonucta genel olarak fransız ama turkıyede toplanan arac ıle fransada toplanan farklı oluyor ıster ıstemez...
benım aracta yazılımsal chip tuning var arac suanda 105bg
eger yokusda kalkmayı soruyorsanız 85bg ıkende kendını ılerı atıyordu. arac 1.5 yasında oldu sımdı, hala kendını ılerı atıyorkı en sevdıgım seyı budur.

quıckshıftının boyle oldugunu bılmıyordum. en son cıkardıgı edc şanzımanda da durum aynımıdır bılgınız varmı

[Oktay ACAR]

2010 Mayısından beri 1.2 Qikshift kullanıyorum vitesler ve vites kutusu ile ilgili hiçbir sorunla karşılaşmadım.

[filzof_alican]

hocam eskıden ruhsatta yerlı veya ıthal seklınde yazarmıs ama ben bu yazıyı hıc gormedım. ben aracı alırken bırkac gun bekledım. aracın nerde oldugunu ogrenmek ıcın galerı mudurunun bılgısayarından harıta uzerınden nerde oldugunu gosterdıler bana ordan bılıyorum. sanırım gemıde takıp cıhazı vardı o sekılde bılgı sahıbı oldum.
dıger yanda turkıyede panaromık cam tavan yapılmıyor yada yapılamıyormus. renolardakı tum panaromık tavanlı araclar ıthal oldugunu galerıdekı yetkılı soylemıstı bana. dıkkat edersek ılk cıkan megane3 lerde panaromık cam tavan varken, bursada toplananlarda sunrof var...
bır dıger konuda taş, farımı kırmıstı. ve farın gelmesını 3 gun bekledım. bursada aynı arac toplanıyor neden benımkı fransadan gelıyor dedıgımdede bana verılen yanıt. arac nerde toplanmıssa parcalarıda ordan gelır. arac aynıdır ama parcaların serı numaraları farklıdır cevabını almıstım. bır parca talebınde bulunuldugunda şase numarası gırılerek ıstek yapıyorlar. yanı oyle kafalarına gore clıo3 farı gonder dıyemıyorlar...
servıs şase numarasından aracın herseyını gorebılıyor bı sorun ıstersenız.

[filzof_alican]

clio 3 faz 2 tamamen bursada üretiliyor mail atmıştım gelen cevapta bursada üretildiği yazıyordu.cam tavanlı clio faz 2 hiç görmedim.doğru onlar dışarıda üretiliyor.meganların dışarıdan gelenleri var. bende isterdim yurtdışından gelmiş olmasını ama maalesef tüm cliolar yerli.

clıoda cam tavan yok hocam ben yanlıs anlattım sanırım.
bursada cam tavan yok sadece sunroof var