Kaza Yapmış Bir ClioIII :(

[ByOnder]

İlk önce geçmişolsun dileyip aracın yol tutuşu ile ilgili tereddütleri olanlara nacizane fikirlerimi ve başımdan geçen bi olayı anlatıcam. ben müsait zaman ve mekanları yakaladığımda araçla çok fazla oynayan biriyim ve bunu genelde aracımın limitlerini reaksiyonlarını ölçmek sınırlarını bilmek için yaparım mesela ıslak zeminde çok kez spin attırsamda henüz kuru zeminde bunu başarabilmiş değilim tabiki belli hız limitleri çerçevesinde yada virajlarda ben ideal cizgiden çıkması için gaza yüklendikçe inatla tutunuşu çok bariz hissediliyo ve güven veriyo.

Ayrıca yaşadığım muhtemel bi kaza anındada olay şöylee gelişti şehirler arası tek şeritli gidiş geliş yolda bize doğru kendi şeridinden tır geliyor tırın arkasında bir jip sollamaya çıkmış muhtemelen sollamayada aşırı süratli olduğu için çıktı duramayacak kadar hızlı ve yolun eğiminden dolayıda tır önünde birden peydah oldu buda tıra girmektense sanırım bizi gözüne kestirdi yani resmen canıma kast dıbu yani film şeridi gibi zaman çok hızlı ama çok yavaş öyleki 3 araç tır jip ve ben aynı noktada kesişicez yani haklı olan ben olduğum halde kafadan girmektense sağ tarafa kırmaya karar verdim sağ taraf da yarım şerit kadar mucur sonra tarla kafadan girmekdense tarlaya uçmak daha iyidir nitekim ben sağa kırdım son raddeye kadar sağ ön arka iki teker mucurda elamanda aramızdan geçti tabi ama işkence bittimi bitmedi o mucura girmesi gibi çıkmasıda ap ayrı bi dertti ve sorunsuz çıktık o hengameden jipi durdurabilme imkanım olsa sahibini birdaha araba kullanamayacak kadar döverdim heralde o mucurun çıkardığı ses hala kulaklarımdadır.

Son olarakda kaza ile ilgili bi tahmin yapayım bence araç bi kamyona arkadan altına girmiş muhtemelende toprak taşıyan bi kamyondu altına girdiği için ön tampon darbeeyi ağır almadı kasa ön camı ve tavanı ezdi benim tahminim bu

[impossible]

resimlerde senin clio'nun çocuk hallerini gördüm de, amma değişti arabn yaa,plaka olmasa tanınmaz devrim :))

[eroglueren]

tamir edildi perte cıkmadı araç

[elensi59]

sağlıklı oldumu peki sıkıntı yapıomu

[eroglueren]

bi sıkıntı yok zaten motor ve yürüyen aksam hasar almamıştı sadce rot kolu yamulmuştu o deişti..sıfırdan farkı yok kulanımı aynı

[elensi59]

vlla hiç sorma :D bikere kuzen araba alıcaktı otopazarına gittik 1 aylık muhabbet çıktı :D zevkine komple boyalıdan üstüne saksı düştü komple boyalıya çalı çırpıya sürtmekten bey altı boyalıdan benim oğlan çok hamaraymış zevkine kapıları boyadıya :P kadar neler neler :D benm aracın sol ön çamurluğu değişti.sol arka kapıda boya var sağ arka çamurlkla kapıda lokal boya var bide sağ ön kağı değişti yeni :D bilen bilsn belki sitede talip çıkar arabaya :) kaporta hasarı pek önemli değil yürürü motoru sağlam olsun sıkıntı yok :)

[bilo46]

ben de aracı ikinci el aldım.va aynı zaman da kazalıydı alıp yaptırdım.motorunda hiçbirşey yoktu zaten.ama kaporta komple boya yaptırdık.şu hiç bir problem yok ama ;yine de orjinal gibi olmuyor...

[maliilhan]

kağıttan kaplan clio valla herkes sağlam diyor bu araca bende dinamik clio 1.5 dci var bana pek sağlam gelmiyor seat ibizam vardı clio aldım,ama bana sağlamlığını kanıtlayacak bi arkadaş varmı encap beş yıldız hariçççyani şöle 90 la 100 bi yere kütlemiş bi resmi falan olan varmı elinde

[onurksk]

kağıttan kaplan clio valla herkes sağlam diyor bu araca bende dinamik clio 1.5 dci var bana pek sağlam gelmiyor seat ibizam vardı clio aldım,ama bana sağlamlığını kanıtlayacak bi arkadaş varmı encap beş yıldız hariçççyani şöle 90 la 100 bi yere kütlemiş bi resmi falan olan varmı elinde

Araç ne marka olursa olsun 100 km ile çarptığınızda araç zaten parçalanır.Önemli olan içinden yara almadan yada allah korusun en kötü durumda sağ çıkabilmektir.Ben Euro Ncap testlerine ve aracımdaki 6 adet hava yastığına güveniyorum.

http://www.euroncap.com/tests/renault_c ... 5/220.aspx

http://www.kurumsalhaberler.com/renault ... kanitladi/

Bunlarda 64 km/h (40 mph) ile yapılan çarpışma testleri.

[ img ]
[ img ]

[hit adam]

Allah kimsenin başına vermesin...

[Meca]

Çok kötü olmuş gerçektende Allah korusun.

[batuavran]

...şöyle bir gerçek var ki, clioların orjinallerinde yol tutuş çok zayıf...

Dediğin doğrudur ama kışın İstanbul'a giderken, yazın Alanya'ya giderken aracımda yıllarca şoförlük yapmış ve farklı iyi segmentte farklı markalarda araç kullanmış insanlar bizim araçların yol tutuşuyla ilgili çok pozitif şeyler söylediler. Hele, bu hafta sonu Alanya'ya giderken arkada oturan fikirlerine önem verdiğim arkadaşım, "Abi sen Clio falan deyince Clio II'ler sandım az tırstıydım", "Neden?", "Clio II'ler bu suratte viraja girmek falan ölüm demektir, bu aracın tutuşu harika bence!" gibi sözler söyledi, mutlu oldum açıkcası.

Bu sohbetten kilometrelerce sonra (Bu arada ilgilenenlere not) Akseki civarında yol çalışmalarına denk geldik. Her taraf çakıl kaynıyor. Fakat çakıllı yolun bazı kilometreleri iyice oturmuş, bazı yerleri de daha kum gibi. Gece vakti ne olduğu belli değilken, bir sol viraja süratli girmişim. Arka sağ taraf sağa atmaya başladı. Refleks olarak direksiyonu da ani ve hızlı hareketle sağa çevirip aynı serilikle eski pozisyonuna (sola) geri çevirdim; hafifçe gaz da kesmiştim; Araç hemen güzelce toparladı. Arkadaşla hemen kritik yaptık. :) Bizi biraz dingil genişliği kurtarıyor ve sanırım biraz da Clio II'lere oranla ağırlığımız kurtarıyor. Ya da bilemiyorum ama çok kötü bir çakıl yol idi; o süratte güzel toparladı araç.

Hatta itiraf edeyim zevk bile aldım hani. 8-)

2007 yılında o km clio III ile herzaman 2005 ten beri clio ıı ile geçtiğim yoldan gidiyorum. arkamda da 2007 clio II ile arkadaş geliyor. S viraja girdim ve bu virajdan clio II geçmez dedim dikiz aynasına baktım ve arkadaşımın virajdan savrularak yoldan yoldan çıkışını izledim ve ani frenle iç çektim. Allahtan emniyet kemeri takılıydı arkadaşta hiçbişey yoktu. Clio III gerçekten virajda iyi bir araç. clio II yada sedan yada symbol ile karşılaştırılamaz...

[hmnumanoglu]

Bu konudan sonra Euroncap'de yayınlanan videoları izledim. Euroncap yakın zamanda kendini yenileyerek yeni standartlar ve incelemelere göre puan vermeye başladı. Bu puanlama gösterimini 2010 yılından sonra test edilen araçlarda % olarak görmek mümkün. Clio III ile ilgili videoyu daha önce izlemiştim, evet beş yıldız aldığını biliyorum. Diğer modelleri de incelerken Megane III' ün Euroncap'ten 2008 yılında 5 yıldız aldığını, ama Fluence Z.E. modelininin ise 2011 'de yapılan testlerde 4 yıldız alması beni şaşırttı. Bunun Euroncap'in puanlama sisteminin değiştiğinden mi, yoksa farklı aks karasore sahip olduğundan mı yada Renault'un güvenlik çıtasını düşürdüğünden mi olduğunu anlayamadım? Acaba Clio III'ler yeniden Euroncap'e girse yeni puanlama sistemiyle 5 yıldız alabilir mi?

http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=ff1e81bf-7e79-431f-8d89-13feceaf6bff
http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=e9636dbc-8725-4e70-8cee-65eadc096b3c
http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=dcd39615-0acc-43d5-a48a-79ca295c39a1