
onur-d demiş ki:Yakında bakım yapıcam arabaya kaç numara koyucaz bılmıyorum 1,2 lere ne kullanılıyor aklımda mobıl 5w30 tam sentetık var yoksa 5w40 mı koyayım



yörükpaşa demiş ki:..yeni arabalarda , ilk yıllarda 0 - 30 , 5 - 30 , 5 - 40 kullanılabilir.. daha sonraki yıllarda , araç motoru 100 -150 bin i devirince 10 - 40 ; 200 - 250 bini devirince de 15 -40 kullanılmalıdır.. nedeni ise ; yeni araca ince yağ konularak , fazla yıpranmamış segmanlara yağlama yapmaktır.. araç modeli / motoru eskiyince , segmanların yıprandığı varsayılarak daha kalın yağ konulur..

yörükpaşa demiş ki:..5-40 , geçiş yağı olduğundan , bazen 100 bin sonrasında da kullanılabilir.. 5 -40 ' ı koyduğunuz km. büyük olasılıkla 100 bin civarıdır.. (105 - 110 ) bundan sonraki yağ değişiminde 10-40 olması motorun çekişini artırdığı gibi , segmanların zarar görmesini minimum düzeye indirecektir..



musti87 demiş ki:selamlar herkese.
1.2 motor lpgli clio 3 aracım var. garantisi bitince yetkili servisi bıraktım.
45 ve 60 bin bakımlarını sanayide bir ustaya yaptırdım.
usta 5w-40 yerine 10w-40 koymamız gerektiğini söyledi ve 2 bakımdır elf moligraf F1 10w-40 yağ kullanıyorum. motor sesi falan gayet normal.
aracımda bir sıkıntı olur mu.





ByOnder demiş ki:Elinde o var demekki burdada 10 w 40 koyuyor ki türkiye şartlarında en çok kullanılan yağ 10 w 40 dır ayrıca motorunuz ısındığında 10 w 40 ile 5 w 40 arasında bi fark yok yani turbo dizel vectra na 10 40 koymayıp 5 40 koydum demişsin üst sıcaklıkta bu iki yağın farkı yokki motorunuz sıcakken 10 40 ın yaptığı işte 5 40 ın yaptığı işte aynıdır 10 ile 5 in farkı ilk çalıştırmada yaşadığınız ilin hava koşulları ile alakalıdır 5 daha soğuk ortamlarda iş yapar...
Serdar bostancının yağlar ile alakalı bir çok videosu var seyretmek gerekli


Bu forumu görüntüleyenler: Kayıtlı kullanıcı yok ve 6 misafir